2001年1月5日，法国事故调查局正式公布了有关2000年7月巴黎协和空难的最新报告，该报告首次证实，是一架美国大陆航空公司DC-10客机上掉下来的铁片，最终葬送了协和客机上113条人命。
该报告显示，在协和客机起飞前5分钟，美国大陆航空公司一架飞往美国新泽西州的DC-10客机在同一跑道起飞，并掉下了一块铁片，就是这块铁片最终导致协和客机爆胎，并引发油箱爆炸。
此外，该报告称，在1979年6月至1993年10月期间，协和客机共发生了57起飞机轮胎着火事件，其中30起发生在法航，27起发生在英国航空公司的飞机上。目前，大陆航空公司已经承认，这块铁片确是该公司飞机掉下的，而法国航空公司和受害者家属已向该公司和其保险公司提出了诉讼，要求赔偿。
2000年7月25日，一架从巴黎戴高乐机场起飞的协和式超音速喷气式客机，在起飞后不久坠毁于巴黎北部的戈内斯镇，共造成113人死亡。(樊宏伟)
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